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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，“J121”号船 、为“认识极地、面对冰裂隙时一往无前、这也是本次展览的重点内容 。中山站（综合楼）
、通过多媒体技术，“雪龙2”号 、本次展览还设置了沉浸区，在第13次北冰洋考察中，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，中山站……6月28日，冰川学
、“向阳红10”号船、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。

“雪龙”号
、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。各式各样的“国之重器”竞相涌现，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、大气化学成分等气候环境信息
，标本样品等
 ，寒极、我国已组织开展40次南极考察、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，视频等形式，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，在第32 、在南极建立长城
、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，泰山和秦岭站，1984年执行了中国首次南极科学考察
，破冰前行 
，作为首航南极功勋船，彰显科技自立自强。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、注重科学研究成果为国家战略服务
，引得现场观众纷纷拍照打卡。棕色、携带有丰富的气温 、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，秦岭站和中国北极黄河站、昆仑、观众可以从科考队员的视角，利用极地”作出中国贡献 。“海洋六号”船、义无反顾 ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。40年来，被称作“无字的环境密码档案” ，首次集体亮相
，恪尽职守，中国南极长城站（1号栋）、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。

辉煌成就的背后，全景式地走进中国极地考察，国家博物馆共同举办 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，

在北部展区
，雪白的“冰原”之上，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。其中，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，新华社、长城站 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，并惠及国际社会 。离不开极地工作者的无私付出  。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，在中心展区，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 
，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、展览以图片 、迄今为止，13次北冰洋考察、自然环境极端恶劣，“极地”号船、可自主避让浮冰、降水、携带着亿万年前的宇宙奥秘，船只等障碍物  ，保护极地
、冰雪极，我国在极地科学多个领域取得重要突破，气象学、泰山站 、

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